Активисты регионального отделения ОНФ обнаружили, что укладка асфальта на проспекте Айги, которая ведется в настоящее время, производится с нарушениями действующих нормативов. Ранее представители ОНФ говорили, что одна из причин плохого качества дорог в Чувашии — выполнение дорожного строительства в осенне-зимний период. Так, по информации Минтранса республики, на начало октября было освоено лишь 36% из 4,24 млрд рублей дорожного фонда региона. Тогда «фронтовики» заявили, что возьмутся мониторить строительство дорог и призвали в помощники жителей Чувашии. Они и сообщили, что 30 октября, едва выпал первый снег, на проспекте Геннадия Айги дорожники начали укладывать асфальтобетонную смесь.

На место выехала мониторинговая группа ОНФ с экспертом, доцентом кафедры строительных технологий и автомобильных дорог Поволжского государственного технологического университета, Петром Нехорошковым и застала дорожные работы на проспекте Айги в самом разгаре.

Как пояснил Нехорошков, Чувашия находится во второй дорожно-климатической зоне, где, согласно СНиП, укладка асфальтобетонной смеси допускается не позже 15 сентября при условии, что температура во время укладки не опускается ниже 10 градусов. По его словам, дорожные работы в нынешних погодных условиях являются грубейшим нарушением действующих нормативов.

Петр Нехорошков
Доцент кафедры строительных технологий и автомобильных дорог Поволжского государственного технологического университета

– В ходе мониторинга мы обнаружили и другие проблемы: так, асфальтобетонная смесь укладывалась на холодное основание, дождеприемники существующей ливневой канализации оказались засыпаны асфальтобетонной смесью и строительным мусором, очередь самосвалов со смесью к асфальтоукладчику состояла из семи машин, то есть пока подойдет очередь последней машины, смесь остынет и нормативное уплотнение при укатке станет невозможно, что может привести к снижению прочности покрытия и его быстрому разрушению.